Транспортная инфраструктура Краснодара через 5, 10 и 15 лет

Эксперты предложили преобразовать около 30 перекрёстков и транспортных узлов. Планируется поставить светофоры на 31 перекресте, организовать 8 регулируемых пешеходных переходов и 12 переходов в разных уровнях, построить Дальний западный обход, транспортный коридор по Тихорецкой от Володарского до М4 «Дон», продолжение Садовой до 40-летия Победы, подъезд к аэропорту от трассы «Краснодар-Кропоткин», новый аэровокзальный комплекс аэропорта. А также ввести 32 полосы для общественного транспорта.

Трамваи — одна из сильных сторон города, поэтому стратегия предусматривает обеспечение приоритета трамвая на 92 перекрестках, строительство трамвайных линий, в том числе, по Мачуги, Автолюбителей, Невкипелого до ЖК «Мелодия», от Достоевского в мкр Восточно-Кругликовский до ЖК «Губернский», от Бершанской до аэропорта, по Московской до Петра Метальникова. Хотят также заменить троллейбусы на электробусы с динамической подзарядкой и изменить режим работы общественного транспорта, — сообщили телеканалу «Краснодар» в пресс-службе мэрии.

Ниже можно посмотреть видео, сделанное на основе математического моделирования и точного исследования результативности мер. По каждому перекрестку преобразования дадут в среднем увеличенные пропускной способности на 40% и более.